Turma de Eletromecânica 2017-2018

Basicamente um Cilindro Hidráulico trabalha para transformar a potência do sistema hidráulico em força. Ele também é chamado de motor hidráulico linear, ele é empregado em diversos sistemas de máquinas articuladas. No cilindro fica inserido o pistão, e o movimento do pistão é feito com a entrada e a saída de óleo no cilindro, tudo comandado por válvulas e sistema de comando. O óleo ou fluido hidráulico, é pressurizado por um conjunto de bomba e motor elétrico ou diesel. As partes de um cilindro são as seguintes: Basicamente temos: haste, guia da haste, vedação da haste, êmbolo, conjunto de vedação do êmbulo, anel raspador, flange dianteiro, conexão, cilindro, câmara da haste e câmara do êmbulo. Tipos de cilindros hidráulicos Existem duas classificações, os de simples efeito, que retornam por gravidade ou mola; os de duplo efeito ou ação, que são mais comuns e os telescópicos que contam com duas ou mais hastes, uma dentro da outra. outro meio de classificar esse...

Bom estamos estudando Eletro MECÂNICA , (isso mesmo, Eletromecânica) não errei a digitação, foi intencional para mostrar que uma das áreas de estudos na qual estamos inseridos é a mecânica, que não é apenas aprender a consertar um veículo qualquer, mecânica é uma ciência e quem a domina, se sai muito, muito bem mesmo em várias profissões e campos de trabalho. Hoje vou falar um pouco sobre caixas de redução ou redutores de velocidade. Comecemos pelo básico, Caixas de Redução ou Redutores de Velocidade são equipamentos mecânicos com a função de reduzir a velocidade de um acionador (motor). Componentes: rolamentos, eixos de entrada e saída, engrenagens e carcaça. Ciência aplicada: relação torque x velocidade O que isso quer dizer no caso da caixa de redução? Isso quer dizer que com a rotação do motor maior que a do eixo, teremos como resultado o aumento da força. As leis da física nesse ponto dizem que quando a rotação diminui o torque aumenta. Tipos: Sistemas de e...

Bom pessoal (futuros técnicos), para quem quer aprender mais e se desenvolver como profissional, trago uma indicação para que vocês conheçam e façam uma análise de custo benefício. Julguei por dois parâmetros, o material e a facilidade de entendimento do mesmo. Depois atentei para os preços, também gostei. Estou falando dos cursos e materiais no site http://clubedotecnico.com/index.php Li o material de Pneumática e sinceramente aprendi muito com ele, vocês podem baixar gratuitamente na página acima na área onde diz: Baixe nossos E-books gratuitos. Digitem os dados solicitados que o link vai para o e-mail de vocês. Quanto aos cursos, eles tem por exemplo NR10 e sua reciclagem atual, além de muitos outros. Baixem os materiais gratuitos, leiam e vejam se é interessante e acessível para cada um. Bons estudos.